Cada vez que necesitamos reemplazar los neumaticos/llantas de nuestro coche surge la pregunta,,  Cuales son las mejores?

Generalmente los asesores comienzan a hacer alarde de su conocimiento y recitan los beneficios de cada una de las marcas justificando por que es la mejor.

Me atrevere a dar algunos TIPS :

1- Garantia; Todas las llantas vienen con garantía de fabrica, por defectos de producción o fabricación, (es decir materiales o mano de obra), esta garantía es de 5 años a partir de la fecha de produccion de la llanta.

2- La fecha de fabricación viene impresa en la llanta de la siguiente forma   ejem: DOT YKUM 123564 3708,   en este caso la llanta fue fabricada la semana # 37 del año 2008, quiere decir que estará, cubierta por la garantía hasta la semana # 37 del año 2013( Primera semana del mes de octubre)

3- Pero como en la mayoria de las oportunidades una llanta no duran 5 años trabajando, el segundo aspecto a tomar en cuenta para la garantía de una llanta es el remanente de labrado(profundida en el diseño de rodado), que debe ser superior ó igual a 2/32 de pulgada ó 1,6 mm. En todo caso la garantía será otorgada por el valor equivalente a lo que le hace falta a lalnta para llegar a esta profundidad

Ej: Costo inicial de la llanta US$80 profundidad de diseño 12mm

Profundida de diseño al solicitar garantia 6mm,

Entonces ;  Remanente de vida 6mm Menos limite de seguridad 1.6= 4.4mm

4.4/12= 0.37

Garantía trasladada por la fabrica = 37%  del valor inicial

US$80 x .037 = US$30

El valor reconocido por la fabrica para la adquisición de un nuevo neumatico/LLanta es de US$30

4- El grabado de la llanta/neumatico determina en gran parte la aplicación de la misma, y claramente se puede evidenciar para el tipo de terreno que fue construida, por ej: una llanta/neumatico con grabado en  V está diseñada para carreteras asfaltadas, puesto que brinda muy buen agarre, determinado por la cantidad de vacio que se puede apreciar en el dibujo del caucho, y brinda excelente evacuacion de agua evitando el Deslizamiento en carreteras humedas, es de un rendimiento kilometrico bajo, es decir, de corta duración, la cual compensa con la seguridad que brinda.

5- La presion de aire y el mantenimiento mecanico del coche permiten sacar el mayor provecho de duración de llantas.

La presion de inflado de un neumatico / llanta influye si esta elevada o si esta por debajo de lo normal, en nuestro pais recomendamos para la ciudad un promedio de 28PSI en automovil, y si es para recorridos relativamente largos 30PSI.

6- En el costado del neumatico/llanta esta impresa las condiciones de trabajo (capacidad de carga, presion maxima de inflado, indice de velocidad e inclusive las recomendaciones de seguridad para el montaje y desmontaje de la misma).

 

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