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¿Interesa un coche con GLP (gas licuado petroleo) o no?

En estos momentos tan difíciles de crisis, la decisión de comprar un coche por que el tuyo se hace viejo es todavía mas peliaguda.

Yo que siempre he tenido coches  de gasolina, a la hora de pedir información de varios modelos en varios concesionarios he visto que la oferta mas competitiva en cuanto a ahorro en el consumo ha sido el motor de diesel.  Se ha avanzado muchísimo en conseguir altas prestaciones y reducción del consumo.  Cuando quería conseguir la misma potencia en gasolina el consumo se disparaba.   No hablemos ya en lo que se refiere a las bonificaciones de CO2 que los gobiernos están aplicando.

Hasta que me hablaron en Chevrolet de la posibilidad de pedir gasolina combinado con GLP (gas licuado del petroleo).

Esto me abrió otra posibilidad a valorar.  Motor que se adapta a mis usos y kilometraje habituales  que es el de gasolina pero al mismo tiempo la posibilidad  ahorrarme dinero en el repostaje.

Empecé a consultar páginas y páginas sobre este carburarnte, los pros y los contras de comprarme un coche de estas características y al final he tomado una decisión.  

Ya sé que esto es muy personal, de hecho la mayoría de los que compran coches en estos momentos se decantan por el motor diesel, pero lo que os voy a poner lo he meditado pacientemente.

 

1- En Murcia solamente hay un lugar autorizado para rellenar el depósito, que no es una gasolinera normal, tiene horarios establecidos. Un domingo no puedes repostar.

2- Como también veraneo en  Santa Pola, allí a la entrada de Alicante también hay otro sitio donde podría repostar o bien irme a Albacete.  La de viajes que tendría que hacer exclusivamente para repostar este carburante desde Alcantarilla que es donde vivo.

3- El coche que quiero tiene un amplio maletero. El espacio se vería reducido ya que  tendría otro depósito para GLP.

4- El precio del combustible es la mitad del diesel. No me garantiza un precio estable. Si la demanda del diesel continúa así el precio del diesel seguirá subiendo  y por lo tanto el precio del GLP  también aunque sea la mitad.

5- Solamente tengo garantizado hasta el año 2015  el precio bajo de este combustible que es el acuerdo que REPSOL tiene con las autoridades pertinenentes. 

6-El coche consume mas combustible por lo tanto no te ahorras la mitad sino un 25 % aproximadamente. Si a eso le unes la incomodidad de tener que repostar en un sitio  exclusivo te frena.

7-Es mas corrosivo por lo que el coche debe estar preparado de fábrica con piezas de aleación especial para aguantar este desgaste adicional.

 

Por todo lo expuesto he tomado la decisión de comprarme un coche con motor de gasolina.  Ya sé que ahora parace mas antieconómico pero  os hago la siguiente pregunta ¿ Desde hace unos diez años pensábais que el diesel iba a estar al mismo precio que la gasolina?  La demanda de diesel es imparable por lo tanto el precio subirá.

 

 

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Comentarios:

  1. Escrito por Conidea
    Fecha: 2009-12-19 18:18:08

    Estoy deacuerdo contigo. Pienso que lo del glp va a ser una tomadura de pelo. 1.- A Repsol y etc. no les interesa vender de momento glp sacan beneficio sustancioso tal y como esta el sistema, de ahi la escasez de puntos de repostaje. 2.- Los mencionados estan haciendo el paripé para demostrarnos que estan con el medio ambiente, todo falso estan abriendo el grifo del glp a unos cuantos para disimular. 3.- A no ser que tengas el surtidor cerca no merece la pena, ya he hecho cuentas, hago 265 kms. diarios por motivo de trabajo y el surtidor mas cercano lo tengo a 45 Kms. sentido contrario a mi trabajo. 4.- Solicito a Repsol un surtidor en cualquier lugar del recorrido de trabajo y eso que pasa por la A-4 y me dan largas. 5.- Por ese motivo nunca repostare mas en repsol, ahora le hecho BP. Ya les avise que cuando salga un vehiculo electrico que tenga al menos 300 Kms de autonomia se les acabo el chollo del combustible al menos conmigo. Y a los de Repsol les digo que ya tengo ahorrado lo 30.000 euros del vehiculo electrico que estoy esperando. 6.- En el 2015 o 2018 el gobierno ya se encargara de subir los impuestos, si tienes un surtidor cerca de casa te interesa ahora el glp, sino no.

  2. Escrito por Conidea
    Fecha: 2009-12-22 23:23:47

    Te doy las gracias por haber comentado el tema. Veo que tu tienes ya la experiencia de tener el GLP pero veo que estas insatisfecho. Afortunadamente yo en un principio estaba caliente en hacerlo pero haciendo números y por el consejo de mi mujer al final no lo encargamos con GLP. La compra de un coche es importante y estos comentarios ayudan mucho a tomar la decisión acertada. Yo para el coche electrico esperaré un poco mas a que estén mas asequibles y perfeccionados.

  3. Escrito por Millonariayexitosa
    Fecha: 2010-01-04 22:04:05

    Voto positivo. Te felicito porque eres de las personas que analizan para tomar una buena decisión. Aúnque los extremos no son buenos. Muchas veces llevarse por lo que te diga la instuición funciona de perlas. De cualquier manera, cada quien adopta lo que se acomoda a su personalidad. Millones de Bendiciones, Olga López

  4. Escrito por anonimo
    Fecha: 2011-06-13 11:54:43

    Me Parece que no hiciste bien los calculos, o por lo menos en nuestro caso salen distintos. Nosotros tenemos taxis en Madrid con gas licuado del petroleo. Les hemos montado el equipo bueno. ( 2.100 Euros mas IVA). y Os cuento los resultados reales. Los coches han pasado por el taller, solo para cambiarles el aceite. No han tenido la mas mínima incidencia. El ahorro no es desde luego del 30%, en combustible es mucho más. Sobre todo teniendo en cuenta las subida continuas del diesel y que el GLP se queda siempre entorno al 0.7 el litro. El deposito ni se ve ya que en Madrid no te dejan restarle capacidad al maletero (en un taxi). y en cuanto al repostaje no parece que vayamos a tener problemas, ya que estan abriendo mas gasolineras, actualmente en Madrid ya hay 12 donde suministran GLP. Tal y como esta el temita desde luego en nuestro caso es la herramienta ideal, para este momento. Quizas en 15 o 20 años tengamos un eléctrico que nos de autonomía para trabajar. Ahora bien, que cada uno tome la decision que mejor le venga. Nosotros estamos bastante mas que contentos con tener los TAxis a GLP.

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